АсмартСервис
АсмартСервис
Пн–Пт: 8:00–20:00

Профессиональная антикоррозийная обработка автомобиля в Бобруйске

Комплексная защита кузова от ржавчины, реагентов и дорожной соли. В автосервисе АсмартСервис в Бобруйске мы продлим жизнь вашему автомобилю, используя профессиональные составы и строго соблюдая технологию нанесения.

Что вы получаете

Надежную консервацию металла, остановку уже начавшейся коррозии, защиту сварных швов и скрытых полостей, а также дополнительную шумоизоляцию салона.

Ключевое отличие

Мы не просто «мажем поверху». Мы тщательно моем днище на подъемнике, сушим скрытые полости тепловыми пушками и снимаем все пластиковые защиты и локеры для доступа к металлу.

Сроки работ

Полный комплекс (днище + арки + скрытые полости): 2–4 дня. Технологическая пауза необходима для качественной мойки, сушки автомобиля и полимеризации составов.

Гарантия

Выдаем гарантийный сертификат. Обязательный ежегодный бесплатный осмотр покрытия для подтверждения гарантии.

Когда пора делать антикоррозийную обработку в «АсмартСервис»?

Коррозия — тихий убийца автомобиля. В нашем климате с высокой влажностью и агрессивными реагентами зимой защита нужна каждой машине. Рекомендуется сделать антикоррозийную обработку, если:

Покупка нового автомобиля. Заводского «антикора» часто недостаточно, особенно на бюджетных и китайских авто.

Появление рыжих точек. Первые «жучки» на арках, порогах или днище — сигнал, что защита заводского грунта нарушена.

Перед зимним сезоном. Осень — лучшее время подготовить кузов к атаке солевой слякоти.

Автомобилю исполнилось 3–5 лет. К этому возрасту заводские мастики высыхают и трескаются.

После кузовного ремонта. Сварные швы и замененные детали наиболее уязвимы для ржавчины.

Этапы антикоррозийной обработки: полный процесс

Качество антикора на 90% зависит от подготовки поверхности. Нанесение состава на грязь или влагу только ускорит гниение.

1
Разборка и мойка днища

Снимаем колеса, подкрылки (локеры), пластиковые защиты днища и тепловые экраны. Моем днище и арки под высоким давлением с применением спецхимии, вымывая песок из всех щелей и рамы.

2
Сушка и дефектовка

Автомобиль сушится тепловыми пушками несколько часов до полного исчезновения влаги. Мастер осматривает кузов: рыхлая ржавчина зачищается механически, при необходимости наносится преобразователь ржавчины и грунт.

3
Обработка скрытых полостей (ML-составы)

Через технологические отверстия длинными зондами под давлением закачиваем текучие ML-масла в пороги, лонжероны, усилители пола, двери и капот. Состав проникает в микротрещины и вытесняет влагу.

4
Обработка днища и арок

Наносим износостойкий битумно-полимерный или восковой состав толстым слоем. Он образует прочную пленку, которая защищает металл от ударов камней (пескоструя) и химии.

5
Сборка и финишная очистка

Устанавливаем на место подкрылки и защиты. Удаляем следы антикора с лакокрасочного покрытия кузова, стекол и тормозных дисков.

Результат: ваш автомобиль надежно защищен капсулой от внешней среды, повышается акустический комфорт в салоне.

Типичные проблемы и особенности обработки разных авто

Подход к обработке зависит от возраста и конструкции автомобиля.

Новые автомобили (в том числе китайские бренды)

Часто приходят с «голым» металлом под пластиком и сухими полостями. Основная задача — превентивная защита. Используем бесцветные или легкие составы, уделяя максимум внимания скрытым полостям (двери, крышки багажника).

Подержанные автомобили с пробегом

Уже имеют очаги коррозии. Здесь требуется механическая зачистка (в запущенных случаях — пескоструйная обработка) и использование составов с ингибиторами коррозии, которые «консервируют» ржавчину.

Рамные внедорожники и пикапы

Самое слабое место — рама, которая гниет изнутри. Обязательно промываем раму специальными насадками и заливаем внутрь большое количество ML-состава для защиты от сквозной коррозии.

Часто задаваемые вопросы
Сильно ли воняет после обработки?

Современные импортные составы (например, Dinitrol, Mercasol, Prim) имеют специфический запах, но он выветривается в течение 3–5 дней. Мы стараемся отдавать машину, когда запах уже минимален.

Можно ли делать антикор зимой или в дождь?

Да, можно. Время года не имеет значения, так как все работы проводятся в теплом боксе, а автомобиль проходит принудительную сушку тепловыми пушками. Главное — не наносить состав на мокрую поверхность.

Нужен ли антикор, если кузов оцинкован?

Оцинковка задерживает коррозию, но не отменяет её. Цинк со временем окисляется, особенно в местах сколов и пескоструя. Антикор защищает сам слой цинка, продлевая жизнь кузову на десятки лет.

Не дайте машине сгнить

Кузовной ремонт — самый дорогой вид ремонта автомобиля. Проще и дешевле предотвратить коррозию, чем переваривать пороги и менять крылья. Запишитесь на осмотр и обработку в АсмартСервис в Бобруйске.

Адреса

Приезжайте к нам или оставьте заявку — мы с вами свяжемся

WhatsApp
Telegram
Viber
Яндекс Карта
Google Карта
Звонок