Профессиональный ремонт и обслуживание Ауди в Бобруйске
Высокотехнологичный сервис для автомобилей концерна VAG. В автосервисе АсмартСервис в Бобруйске мы обслуживаем весь модельный ряд Audi: от компактных A3 и A4 до представительских A8 и внедорожников Q-серии.
Решение проблем с расходом масла, ремонт коробок S-Tronic и Tiptronic, обслуживание пневмоподвески и сложной электрики.
Сплав механики и электроники с использованием дилерского диагностического оборудования ODIS и VCDS.
Компьютерная диагностика: 1 час. Замена цепи ГРМ: 1–2 дня. Ремонт мехатроника S-Tronic: 1–2 дня. Замена пневмобаллона: 2–3 часа.
Официальная гарантия на работы и запчасти.
Audi требует качественного топлива и расходников. Экономия на обслуживании приводит к дорогим поломкам.
Расход масла: литр на 1000 км — частая проблема моторов TFSI.
Треск при запуске: металлический шум в первые секунды работы двигателя.
Толчки коробки: рывки при переключении передач, задержки.
Машина опускается: кузов падает на одно или несколько колес после стоянки.
Уходит антифриз: сладковатый запах под капотом, лужи под машиной.
Ошибки на приборной панели: Check Engine, EPC, спираль накала.
Диагностика и ремонт Audi требуют глубокого понимания и профессионального подхода.
Считывание параметров работы двигателя в реальном времени: угол отклонения фаз, коррекции по топливу, давление наддува.
Устранение масложора путем замены поршневой группы, замена цепей ГРМ.
Замена масла в коробках, ремонт мехатроников и сцеплений, обслуживание системы полного привода Quattro.
Калибровка пневмоподвески, замена рычагов и поиск утечек.
Каждый этап ремонта тщательно контролируется, чтобы обеспечить наилучшие результаты и надежность вашего автомобиля.
Знание типичных проблем помогает в точной диагностике и быстром устранении неисправностей.
До 2012 года страдали высоким расходом масла из-за конструкции поршневых колец. Проблемы с цепью ГРМ и термостатом.
Боятся перегрева в пробках, износ пакета сцеплений и неисправности мехатроника.
С возрастом текут прокладки маслоохладителя и требуют замены цепей.
Зависит от мотора. На 1.8/2.0 TFSI цепь спереди, это дешевле. На V6/V8 цепи часто сзади, что дороже.
На современных моделях она очень надежна при правильном уходе, ходит 150–200 тыс. км.
Можно, если масло от поставщика конвейера и имеет нужный допуск. Мы подбираем жидкости по VIN-коду.
Audi — сложный автомобиль, который дарит удовольствие от вождения только в исправном состоянии. Доверьте его обслуживание профессионалам АсмартСервис в Бобруйске.
Адреса
Приезжайте к нам или оставьте заявку — мы с вами свяжемся